后备箱表现上，尾箱除具有电动尾门功能外，我试驾的顶配车型还在左右两侧分别提供了12V电源接口和控制空气悬架高低的控制按钮。后者可以在底盘位置较高导致搬运物品不便时，快速调整空气悬架实现车身降低。在功能性上美中不足的是，第三排椅背放倒方式采用拉绳子方式，不具备电动放倒和升起功能。
奶爸试驾总结>>>
2022款红旗HS7 3.0T车型的指导价在34.98万元-46.33万元之间，这个价位能够买到搭载3.0T V6引擎的豪华品牌中大型SUV还是很有吸引力的。国内目前提供3.0T V6引擎的豪华品牌中大型SUV车型并不多，其中奥迪Q7 3.0T车型的门槛在77万元左右，长安林肯飞行家则在51万元左右。红旗HS7 3.0T低配、中配车型的实际落地价格甚至比大众揽境和途昂的2.5T V6车型还要低一些。
所以红旗HS7其实不只是有情怀，它也实实在在能够通过排量、配置、价格等优势，对消费者的情怀支持给出理性说服力。民族豪华品牌理应在豪华的同时又接地气，让支持者在情感上得到丰厚的回报和满足。据悉红旗今年私人消费者购车比例已经提升至94%，足以说明在品牌以外，产品力和价格也是硬道理。