TCO运营的价值的核心就是降本增效。“节约成本几乎成了所有物流运输行业必须要面对、解决的问题。成本降低了，利润相应就会提升。这其中，油费的支出占比超过30%，而不同品牌车型的油耗普遍也会略有不同。
“我们公司车队现有牵引车100台，载货车17台，车辆总数量共计117台，其中各类解放卡车有80台，占据车队总量的68%，之所以大批量使用解放车跑运输，主要看中的就是解放车的高性价比。”王志林谈到。
昆世直通主要从事丰田汽车的零部件运输，线路为天津到无锡、上海、苏州等路线，解放车型的油耗相对更具有优势。同时，天津对卡车的排放标注管控严格，公司每年需要更换15台车，近两年已经持续更换了22台国五、国六车型，以400-450马力段车型为主，在后期的更换周期中，解放车型仍是主要的换购品牌。
