凭良心说，柯迪亚克GT的前脸不是那么很契合国人突飞猛进的审美观。在“颜值即正义”的当下，还使用这种虎啸型直瀑式中网就有点落伍了，两侧大灯下的雾灯看起来又像两颗位于眼角的“美人痣”，对称是对称了，但看起来总有些怪异。看到时，我就在想，把雾灯移到下格栅两侧会不会顺眼一些呢？好吧，捷克人的轴我也算是领教了，也不输给德国人。
相比前脸，柯迪亚克GT的侧面看起来就顺眼多了。因为主打运动风，就采用了溜背式的轿跑造型，使得车身后半段更加舒展，也让视觉比例非常协调，想必还能有效降低风阻。腰线将前后灯连接在一起，添加了一丝力量感。再配上19寸的“大脚”，嗯，瞅着舒服多了。
至于车尾，则是我最喜欢的地方了，有着雕塑界那种刀削斧凿的利落感。尾灯的造型就像一双丹凤眼，炯炯有神，搭配双侧双出的真实排气管和三片一体式车尾扰流板，力量感十足。
进入车内，乍一看柯迪亚克GT的全黑内饰有点咋呼，细看之下，还是能感受到斯柯达的匠心精神的。中控台和车门上的饰板采用了碳纤维纹理，虽是黑色，但透着精致。米色缝线取代了传统的红线，没那么多冲动。
前排采用了运动座椅设计，包裹性非常好，顶部头枕部位的面料也是碳纤维纹路，看着就觉得高大上。多功能方向盘用光面真皮包裹，防滑效果真心不错，小编属于那种开车手汗特别多的，自家车一律要换上翻毛皮方向盘套的，就是为了防滑，但翻毛皮又容易起球，有点麻烦。没想到，柯迪亚克GT的光面真皮方向盘套居然有这么好的效果，可见，厂家也是用了心的。
