动力方面，新款丰田亚洲龙2.0升汽油版将搭载型号为“M20E”的2.0升自然吸气发动机，最大功率127千瓦，相比在售2.0升汽油版降低3千瓦；2.5升油电混动版配备型号为“A25H”的2.5升自然吸气发动机，发动机最大功率136千瓦，相比在售2.5升油电混动版本的发动机最大功率提升5千瓦。
新款丰田亚洲龙将新增2.0升油电混动版本，搭载型号为“M20G”的2.0升自然吸气发动机，发动机最大功率112千瓦。此外新款丰田亚洲龙并未申报2.5升汽油版，因此该动力车型或许在未来不会供应了，做法与全新第9代丰田凯美瑞类似。
作为一汽丰田旗下的中型车，丰田亚洲龙在国内市场的竞争对手主要包括上汽大众帕萨特、上汽通用别克君越、一汽-大众迈腾等同级别的合资燃油车，同时也有部分消费者在它与丰田凯美瑞之间做选择。而根据数据显示，丰田亚洲龙今年前三个月的月销量依次为6635辆、2739辆以及4792辆，市场表现相比过往有较为明显的下滑，同时与前述竞品车型相比也存在不小的差距。至于新款丰田亚洲龙上市后能否扭转颓势，让我们拭目以待。