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亚洲龙发动机-轮圈-动力

亚洲龙发动机_轮圈_动力

摘要来自:《加量不加价 2022款丰田亚洲龙市场前景分析》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加量不加价 2022款丰田亚洲龙市场前景分析》的片段:

这里我们进行一个销量分析,卖得最好的是广汽的兄弟车型,虽然在车系上并没有太大关系,但是同样出自TNGA架构,只不过后来的也很无奈。在2019年下半年才登陆中国市场,而早在2006年就来到了中国,两者相差13年的市场沉淀。雅阁目前在售车型售价是17.98-25.98万元,价格上稍有优势,而且它同样可以提供燃油车型和双擎动力。而目前在售车型价格为17.98-26.98万元,全系都是燃油车型,低配采用2.0升自然吸气发动机、高配则搭载了VC-TURBO超变擎技术的2.0T涡轮增压发动机。德系的都两年没换代了,不考虑车机系统功能的话,就驾驶质感、空间表现和配置上来讲还是具有很大优势的。

外观有所改变

都说眼睛是心灵的窗口,汽车的眼睛就是大灯了,全系标配了LED车灯,升级之后的日间行车灯点亮效果更加迷人。中网的轮廓依然采用上一代车型的样子,但是内部的格纹装饰进行了改进。

此次升级属于中期改款,因此车身侧面和车尾造型没有任何改变,17英寸轮圈样式有所变化,新的轮毂视觉上条幅更细,看起来更加精致。高配上的18英寸轮圈没有变化,根据配置不同颜色上有黑色和银色两种。外观颜色新增宝石蓝,取消栗金棕,白色由之前的珍珠白替换为新款的铂金白。

下面我们用表格的形式进行一个对比,由于雅阁、这几款车型各自都拥有自身优势,且都拥有两个甚至三个动力版本,我们只选择各自车系中的顶配进行比较,但这并不代表其它动力的车型配置不高。选择的是2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版(表格简称),选择的是2021款 双擎 2.5HQ旗舰版(表格简称),雅阁选择的是2022款 锐·混动 2.0L幻夜·锐尊版(表格简称雅阁),选择的是2021款 2.0T XV AD1智尊领航版(表格简称),选择的是2020款 380TSI DSG旗舰型(表格简称)。

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