说起普拉多的诞生,就得追溯到上世纪90年代初,普拉多是兰德酷路泽70系列的一个分支车型,其采用了一个更加短小,并且更轻量化的车身。新车在当时那个年代提供三种发动机,分别为2.4升汽油发动机、2.4升柴油以及2.4T涡轮增压柴油发动机。
2003年,一汽丰田正式开始生产国产版普拉多车型。6月,第一台普拉多4.0LGX车型正式下线,正式踏上了中国的土地,开始了它全新的生涯。新车相比与上代车型,采用了更加圆润的外观设计,同时其还配备了大家熟悉的G-BOOK和陡坡缓降系统。在2007年,普拉多正式完成了它“人生”中的第一个里程碑事件:年产量突破10000台。
2010年,第四代普拉多正式开始生产,其在造型更具冲击力,也凸显出了硬派SUV车型的凶猛。同时,作为一台硬派SUV车型,非承载式车身、电子中央差速锁、KDSS悬挂调节系统及驾驶辅助MTS系统都没有缺席。