安全，其实一直都是各大车企研发的关键，对于丰田来说也不例外，多年以来丰田都致力于逐渐实现“交通事故零死亡”的终极目标，这一点在全新亚洲龙的身上更是得到很好的体现，不仅全系标配10个SRS空气囊，更有TNGA架构赋予的超高刚性车身。被动安全够强的情况下，全新亚洲龙主动安全系统也很齐全，全系车型搭载全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，全系中控屏内都新增了Toyota Connect丰田智行互联系统，能够实现对车辆的远程控制，同时也有PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）等诸多智能辅助驾驶功能。
三套动力赋能，燃油混动双重选择
在动力部分，全新亚洲龙与雷克萨斯ES采用同款动力总成，分别提供2.0L+CVT和、2.5L+8AT和2.5L油电混动+E-CVT三套动力组合，发动机最大功率分别为178马力、209马力和178马力。单从账面参数来看，三套动力的账面参数都不弱，并且2.5L油电混动版本除了拥有最大功率为178马力的发动机以外，还有最大功率为120马力的电机以及E-CVT电子无级变速箱帮助，整体驾驶感受更加平顺、静谧。
而在消费者十分关注的油耗方面，三个版本均给出了满意的答卷，在WLTC工况下，2.5L双擎版百公里油耗仅为4.71L；2.5L汽油版为6.28L；2.0L汽油版为6.16L，即便是三套动力组合其中油耗最高的2.5L汽油版，WLTC工况百公里综合油耗也不过6.28L，而同级别竞品大众帕萨特330TSI版本的WLTC综合油耗为6.41L/100km，其表现依旧可以达到同级标杆水准。