再细看车内的做工用料，说不上是非常高级的材质，但你所能接触到的地方，几乎都是软性材质，丝毫感受不到“廉价”。这一点很重要，中国老百姓想的是，我都掏30大几万了，通常都能上BBA，你内饰不能给我掉链子，豪华氛围安排上。
第二排更是用上了高级MPV式的座椅，什么按摩什么通风通通安排上！劳累了一天了，是时候该放松放松了。
第三排，身材高大的男性朋友不要“硬坐”了，那不是给你们准备的，我让徒儿进去试了试，诶？女性朋友坐第三排将将可用。
总体来说，作为一款六座SUV，理想ONE无论是内饰豪华氛围、乘坐舒适度，还是空间利用率都属上乘，是很用心去做的一款产品，值得友商学习。
作为一款奶爸车，我对ONE的驾驶感受有过心理建设，事实上在我催动它的时候，它的表现跟我的心理预期相差不大，令我意外的是这么大的车加速居然还可以，略微出乎我的意料。作为一款新时代的新能源网红车，那些常规的辅助驾驶功能我就不念了，大家有的它都有，配置绝对到顶。
我着重讲一下ONE的驾驶感受。当我起步的时候，我会觉得既熟悉又不熟悉。熟悉的是这么大的车惯性始终是存在的；不熟悉的是，因为电驱动的关系，它会比传统的中大型燃油SUV更加轻快。我朋友老是想给我演示弹射功能，可惜，电量不足60%，理想同学无法启动弹射功能。至于悬架的处理，我感受到有丝丝不合理。