从现场展示的底盘系统来看，前后悬架的连杆和支臂等大部分零部件都采用了铝合金材料。四轮空气悬架不仅在行驶质感上有较大帮助，还可以提供多丰富的驾驶模式。官方现场介绍，岚图ESSA架构的底盘经过优于豪华品牌标准的严苛调校，抗侧倾性能更优异，滤震更柔和，实测舒适度优于奥迪Q5L30%。
当然，选择增程电动路线，确实会受到一些挑战。毕竟在大多数人看来，纯电动才是未来。但在岚图看来，增程电动能够在电驱动的高性能和充电短板之间实现一种平衡，让消费者享受到电驱动带来的优势，又能避免充电焦虑。而理想ONE目前的销量也为岚图人带来了充分的信心。
现场另一大看点是岚图汽车的白车身，上图这一刚从澳门载誉而归的白车身，是目前全球刚度最高的钢车身，扭转刚度达到39.3kNm/deg。同时其还具有全球首创两大尖端技术：首创TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料；首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，白车身高强钢占比达75%，其中1500MPa以上热成型比例高达31%，热成型比例较奥迪e-tron、宝马X7等具备领先优势。
