理想ONE牌照-上市

此外，面对国内尚未成熟的纯电动市场，消费者普遍存在续航焦虑是不争的事实。而理想ONE可以在电量耗尽之时，依靠发动机为发电机提供能量，满足车辆继续行驶的要求，且还能获得一张在大城市也不限指标的新能源牌照。不可否认，理想ONE未必能成为日后的主流纯电动产品，但它当下的确顺应了时代发展，解决了用户痛点的一台纯电动车型。

在纯电动特斯拉继续做市场下沉时，最新上市的纯电动SUV Model Y直接降价十几万，入门版仅售33.99万，不排除后期还会有降价的空间。而理想ONE目前只上市一款售价32.8万的车型，提供六座或七座版本。对于一个新兴的国产品牌，显然这个价格已经远超国内自主品牌15万以下的主力热销区间。要知道，30万出头，已经可以选择购买一线豪华品牌BBA中的B级入门车了，而且理想ONE提供的车型选择还略显单一。

不过从配置上来看，理想ONE又没有与它的价格相悖。虽然只有一款车型，但是低配即顶配，它的配置可不低。作为家用车定位，或许它的加速性能并不突出，没有该价位纯电动强调的推背感。可是在它四平八稳的外观之内，搭载了众多领先的科技化配置，如采用了四屏幕设计，数量之多可以与奥迪一拼。其中仪表台上布局的三联屏，即便是坐在副驾席的乘客，也不会觉得无聊，身前的娱乐屏可以观看喜欢的在线电影。