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理想ONE外形-车窗-座椅

理想ONE外形_车窗_座椅

摘要来自:《27万买库存的全新理想one值吗?我们买了一辆来研究一下》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《27万买库存的全新理想one值吗?我们买了一辆来研究一下》的片段:

我们这辆理想one是刚买不久的,花了27个,基本上比蓝山便宜了我一个月的工资。车主考虑的车有两个,蓝山DHT-PHEV以及理想L7,不过车主觉得蓝山DHT-PHEV的外形不太喜欢,而他又有6座刚需,L8有些贵,再加上此前一直都关注理想one,所以最终选择了理想one。

 

上来坐坐

理想L8切换到理想one,还真有点返璞归真的感觉,仪表出现在正确的地方,方向盘也是真正的方向盘,档把也是真正的档把!屏幕数量和尺寸依旧是相当奢侈的,在这别说看流浪地球2,都能监测太空电梯运行呢。

 

整个内饰是标准的T字型对称布局,除去屏幕外,其他设计看起来非常朴实,杯架是最正常的样子,车窗升降也有四个按键,一切的一切都很熟悉方便。车机现在用起来也很好用,也算带起了一波潮流。不过相比于L8,理想one的界面和操控体验还是要差上一些的。

 

彩电说完就该到了沙发。因为电池组的影响,理想one的实际坐姿比一般的SUV要高一些,几乎介于坦克500和普通SUV之间,侧踏板还是有必要装一个。前后两排座椅的舒服程度都是相当不错的,第二排的独立座椅不但舒服,也能前后电动调节,甚至还有加热和按摩功能。第三排座椅是受刑区域,上下依旧不方便而且空间舒适性都欠佳。其实几乎全部的SUV第三排座椅都是应急范畴,能撑俩小时情绪不崩溃的都是好评。真要想好好用只有两个办法,同样价格上MPV,价格增加数倍上勇猛者

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