理想ONE解决了电动汽车续航短和充电不便的难题，主要是靠搭载的1.2T三缸机发电，如此庞大的车身和车重还有着6.5秒的0-100公里加速，而实测百公里综合油耗8.3L，对于一款中国大型SUV来说，如此油耗不算高，但也不算低，毕竟理想ONE自重2.3吨。
理想ONE上市以来，由于能够获得F混动绿牌，在部分城市不受制于限购或限行，于是成了香饽饽。配备只有40.5千瓦时的三元锂电池，电池容量不高，自燃风险相对较低。可在5月24日的京哈高速铁岭境内，8辆运输中的全新的2021款理想ONE发生自燃烧毁。
自燃的原因还没出来，而2020年5月8日，一辆尚未领证的全新理想ONE在行驶过程中出现了发动机舱自燃；5月21日起火原因公布，非技术工人在准备汽车时忘了拿走辅助检查用的易燃保护垫，最终导致了自燃。
2021款理想ONE升级不多涨价1万元选颜色还加1万元
回到2021款理想ONE上来，为何敢比2020款理想ONE贵1万元？因为后电机功率增加了5千瓦，扭矩降低了75牛.米；车长拉长了10毫米，油箱增大了10L，纯电续航增加了8公里，前后排座椅都增加了按摩功能，第二排座椅增加了腰部调节，多了转向辅助灯，综合工况续航能力增加了280公里，就这点改变就要多1万元？？？