自动驾驶辅助功能的使用也非常便捷，通过方向盘右侧拨杆的推、拉、上和下等操作就可以完成自动驾驶辅助功能的启动、取消、速度设置等一系列操作。同时在中控屏上也可以对其中的一些功能进行开启/关闭，操作起来也十分便捷。
值得一提的是，针对2020款理想ONE，在接下来的OTA新升级系统中，将优化LKA车道保持和ACC全速域自适应巡航的舒适性，提升APA自动泊车功能车位识别率和泊车成功率，并且开放了自动泊车寻车位模式，全面提升了APA自动泊车功能的用户体验。
大块头有大智慧，实用易上手
说完了理想ONE的这套增程式特性及驾驶体验后，接下来我们便来聊一聊这款车在其他产品性能的表现究竟如何，毕竟，32.8万的售价不只是为了让大家买一套增程式系统回去，外在感观和实际体验也尤为重要。
造型方面，2020款理想ONE的外观设计给人的整体感觉是硬朗的，比较符合大多数国内消费者的审美。前后贯穿式的大灯组是外观最大的设计亮点之一，官方称之为“动态LED星环大灯”，实际点亮效果确实很漂亮，一定程度上提升了整车的识别度。
