先来看看主动开闭式进气格栅，这是个具有功能性的外观设计。当我们关闭这个进气格栅的时候，这里的气流几乎不产生任何的涡流。当驱动系统部件需要冷却或空调冷凝器需要通风时，顶部百叶首先打开，接下来两个百叶均打开。当液压车轮制动器处于高负载状态时，可调节的冷空气进气口打开，并释放出两个管道，将冷却空气引入前轮拱给刹车降温。
两侧翼子板上的e-tron logo是侧面的专属设计，同时这也是这台车的两个充电口。
从车侧来看，整车的造型是向下向后延伸的，结实的D柱和车身底保护板呈现出鲜明的SUV特征。奥迪e-tron的能量中心在车门的黑色饰条上，这里也是整车蓄电池的位置所在。而车轮上方的醒目的quattro徽标彰显车辆采用全新的电动四驱系统。迎宾踏板区域醒目的轮廓，营造出一种强烈的运动感。
尾部，扰流器和宽扩器分布在车顶边缘，营造出了整车运动、宽大的氛围。横向突出的尾灯以及分段式的外观与日间行车灯的形状相呼应，横向薄板被放置在扩散器两侧，横向薄板的存在就是为了告诉我们，奥迪e-tron是一辆纯电动车。