日前，广汽讴歌全新车型——RDX A-SPEC运动款正式上市。新车在保留原有动力系统的前提下，在外观内饰方便融入了A-SPEC专属设计元素，希望借此来赢得更多年轻消费者的关注。同时广汽讴歌还对外发布了“以性能论豪华”的全新品牌主张。那么作为基于这一新主张下推出的首款车型，RDX A-Spec运动款又有怎样的表现呢？
其实对于广汽讴歌RDX，汽车头条APP在此前曾有过多次接触。在聊到细节前，我们有必要先来简单了解一下新车名称中的A-Spec到底是什么？
A-Spec品牌成立于2001年，其主要针对汽车性能和外观进行改装升级，曾为MINI、保时捷、兰博基尼等车型提供升级方案。而讴歌品牌与A-Spec最早结缘于2003年在加拿大地区上市的TL车系上，目前讴歌品牌在原产地市场上几乎所有车型都有A-Spec版本提供。在中国，RDX A-Spec运动款上市前，广汽讴歌就已在CDX车型中推出了A-Spec运动款的产品。
得益于采用了本田的“看家技术”VTEC，其拥有智能化的控制进气时机与气量，可以优先实现最佳的燃油经济性，让强进动力与低燃油水平完全兼顾。在RDX A-SPEC运动款上发动机的最大功率可于3000rpm至4000rpm之间得到完全释放，提高了输出效率，并消除了增压滞后现象。