或者换句话来说，这台车看上去太低调了，以至于没有几个人会觉得这辆车要卖三四十万。BBA靠车标就能展现出自己的昂贵，雷克萨斯和凯迪拉克也能通过或雍容华贵或优雅流畅的姿态衬托出自己的尊贵。而讴歌RDX呢？很难！
你可以说它设计上低调，但是在车内的质感上，却足以对得起“两台雅阁”的售价。内饰的用料和材质就不用多说了，其内部的装配工艺也算是比较拔尖的水准。同时，这辆车的人机工程学设计也比较成熟，所有的按键排布，都依照驾驶者的正常用车习惯，把驾驶相关的按键放在驾驶者触手可及的地方，而至于多媒体控制板，则放置在了中央扶手前方，方便副驾驶的乘客进行使用。
从这些细节中就不难看出，讴歌RDX的贵，并不是让你一眼就能看出来的，而是在便捷、舒适的用车过程中感受到的。
另外，作为一台标准的豪华SUV，讴歌RDX的座椅设计，也展现出自身的火候与功底。在本田品牌中，每一款车型的座椅都能贴合人体曲线，确保舒适乘坐。而在讴歌RDX上，不仅仅拥有符合人机工程学原理的座椅设计，更在皮革细腻度、坐垫柔软度以及可调角度方面进行了多种优化，从而真正达成了对舒适乘坐、豪华享受的需求。