都说天下武功，唯快不破。想要在高手如林的汽车界立足，那一定得有自己的金字招牌。对于讴歌来说？什么才是，是冠军的声音VTEC？还是行星齿轮变速箱？又或是SH-AWD？可能当这几样同时出现的时候，才是吧！
提到四驱系统，你会想到什么？仔细想想，好像所有的四驱系统对于操控乐趣的加成，都没有起到正相关的作用。我们会抱怨全时四驱系统在带来更高操稳定性时，极限会变得很窄，且对驾驶者的驾驶技术有着很高的要求。
但对于冰雪等湿滑路面，甚至是直线加速时，我们又开始迷恋四驱系统给我们带来的安心以及高效率。这难道就没有可以一举两得的办法么？对于纵置发动机布局的车型，好像还简单一些，但横置发动机布局的车型，好像就犹如“天方夜谭”一般无解。
不过好在，讴歌的工程师和三十年前一样，苦心钻研，还是研究出一套可以让我们大呼惊讶的四驱系统，SH-AWD，也就是Super Handling All Wheel Drive。脑补着身着白色工装的工程师，用日式英语的发音读出这个词汇，想想就有些激动。