虽然不支持触摸操作，但讴歌RDX的这块10.2英寸中控屏还是能支持蓝牙电话、手机互联和语音识别控制功能，当然高配的三款车型还配备了带有9个扬声器的ELS环绕立体声音响系统，并带有主动降噪功能，带给驾乘者更加美妙动听的听觉体验。自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动分区空调、PM2.5过滤和空气净化系统、可开启式全景天窗、无钥匙启动、前排座椅电动调节等舒适功能也是全系都有。
得益于2750mm的轴距，对于身高在1.8米的驾乘者来说，讴歌RDX的前后排头部空间分别为4指和1指，而后排腿部空间也有接近2拳的表现，属于还算过得去的水准，后排中央地台凸起不明显，后排座椅带有三个独立头枕，且中央靠背材质不算硬，总体上乘坐的舒适度还是有保证的。后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1.87米进深、1.02-1.39米宽度、0.77米高度的平坦空间，而660L的后备箱常规容积也比较实用。
作为一个主打运动的豪华品牌车型，讴歌RDX起步就配备了2.0T发动机，最大功率为265马力，最大扭矩为380Nm，匹配10速手自一体变速箱，两驱车型0-100公里加速成绩为7.2秒，而四驱车型也只需要7.5秒，算是不错的表现。不过燃油经济性表现一般，百公里综合油耗基本都在10.5L左右或者更高。