很多朋友不愿意选择讴歌RDX，有很大的原因，是认为讴歌RDX与本田CR-V来自同一平台。其实，从本田内部的平台划分来看，新一代讴歌RDX与本田CR-V之间已经剥离开来，两者虽然用的都是前麦弗逊+后多连杆悬架，但细节上的区别甚大。
讴歌RDX与本田CR-V均采用了麦弗逊前悬结构，但是两者的用料并不相同。讴歌RDX前悬的转向拉杆以及下控制臂，采用了轻量化的铝合金材质；而本田CR-V，在此部分则采用了铸铁材质。
在后悬设计方面，讴歌RDX与本田CR-V虽然均采用了多连杆悬架，但细化到结构设计层面，两者也有不同。以两者的四驱车型为例，可以看到：讴歌RDX的横拉杆设计更长，而本田CR-V的横拉杆则更短一些，两者在这一部分呈现出了差异。
而在实际的底盘行驶质感方面，讴歌RDX也要高级很多。这台豪华SUV给人最质感的感受，便是底盘更韧，高级感和厚重感更好。例如在过弯时，讴歌RDX对车身姿态有着不错的控制，侧倾较小，车辆尾部的循迹性也不像SUV的表现，而是一台注重操控的两厢车。