资料显示，EQC是奔驰首款纯电动车型，于2019年11月8日正式国产上市，定位中型纯电动SUV，目前售价为49.98-57.98万元，基于燃油版GLC（39.78-58.78万元）打造而来。动力方面，奔驰EQC配备由前、后两台感应异步电机组、容量为79.2kWh的三元锂电池组成的纯电动力系统，最大功率300kw（408马力），峰值扭矩760N·m，NEDC综合续航里程为415km。作为奔驰旗下首款纯电动车，基于奔驰GLC打造而来，也就是油改电车型，导致其市场表现十分低迷。据零售数据显示，2023年前10月仅售出167辆。
在奔驰EQC推出之初，很多车主之所以花高价购买，实际上也是看中奔驰的品牌溢价。然而，以百年豪华品牌背书的奔驰，EQC却被曝出存在诸多产品问题，中控屏显示故障、空调系统出错等，而电机故障是投诉严重的问题，在一定程度上已经威胁到驾驶安全。
据了解，自奔驰EQC上市以来，梅赛德斯-奔驰就已经在中国进行过三次召回。2022年3月，北京奔驰召回包括奔驰EQC电动汽车等在内多款车型，原因是MBUX多媒体显示屏可能无法正常启动，造成辅助驾驶员倒车的后视摄像头的图像无法在显示屏上显示。2022年8月，北京奔驰召回10104辆EQC电动汽车，原因是部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，导致冷却液渗漏，极端情况下车辆的电动驱动模块输出功率会降低。2022年12月，北京奔驰扩大召回EQC电动汽车，共计3345辆。