内饰方面，奔驰EQC采用全液晶仪表与中控屏幕双连屏的设计，尺寸均为10.25英寸，显示效果清晰细腻，同时新车还针对空调出风口位置加入古铜色的点缀，来提升内饰的品质感。配置方面，新车配备主动刹车，道路交通标识识别，电动后备厢，远程启动，前排座椅加热，车联网，几何多光束LED大灯，64色氛围灯等，基本能够满足日常使用需求。
动力方面，奔驰EQC搭载前后双电机，实现四驱系统，提供两种动力选择，最大功率分别为210千瓦和300千瓦，峰值扭矩分别为590牛米和760牛米。采用三元锂电池，电池容量为79.2kWh，NEDC续航分别为440公里和443公里，实际驾驶过程中，基本上能够实现300公里以上的续航表现，相对而言还是表现不错的，如果考虑长途出行的话，请提前规划好充电准备。
奔驰EQC总共推出了3款配置车型，分别是EQC 350 4MATIC，EQC 350 4MATIC 特别版，EQC 400 4MATIC。这3款配置，均有自己的可取之处。如果不在意加速成绩，那肯定是EQC 350 4MATIC的性价比更胜一筹，49.98万元的入门版就基本上配备了日常所需要，诸如主被动安全配置、几何多光束的LED大灯、10.25英寸的大屏、电动后备厢、悬架软硬调节、19英寸的大轮毂，可谓是入门即高配，还是值得进行选择的。而如果您比较注重性能表现，那么不用考虑别的，建议直接入手EQC 400 4MATIC，最大功率300kW，峰值扭矩760牛米保证了强大的性能表现，官方零百加速仅为5.1秒。