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奔驰EQC车标-上市-轴距

奔驰EQC车标_上市_轴距

摘要来自:《奔驰EQC优惠后仅30万出头,买它还是买比亚迪唐EV?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰EQC优惠后仅30万出头,买它还是买比亚迪唐EV?》的片段:

前段时间有一位博主买了一辆奔驰EQC被全网嘲笑,有人笑他人傻钱多,花40多万买一台“油改电”;也有人笑他爱慕虚荣,就冲着三叉星车标而来,不过买车花的是他的钱,我们没有理由嘲笑人家。有一说一,花40多万买一辆确实不值,那如果我告诉你现在的优惠后的价格只要30万出头了,那你会考虑它吗?


奔驰EQ纯电系列的首款车型,在2019年国产上市,当时补贴后的售价高达56.38万-60.68万元,单从售价上就能看出的高贵。其实不能算一款完全意义上的新车,因为它的整体外形与同时期的奔驰GLC相差无几,换言之,就是一辆“戴了口罩”的GLC,作为参考,当年2019款顶配车型的指导价也不过才56.28万。


尺寸方面,定位中型SUV,基于模块化MEA平台打造,同时也是作为电动版推出的、面向全球市场的一款纯电车型,所以它的轴距与标轴版GLC保持一致。但由于平台的特性,的底盘上要塞上一块79.2kWh的电池组,导致车内空间远没有宽敞,更别提长轴距版本的GLC L。

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