相比燃油版，英仕派插混版贵出的4000块可以得到一个肯定的结论——值，超值。它比雅阁插混版多出了可变转向比、前后雷达、倒车车侧预警、并线辅助、全景天窗、感应雨刷、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热、BOSE 12喇叭音响，面对这一连串的配置，而雅阁多出的功能就乏善可陈了。
英仕派插混版的后备厢终于正常了
上图是雅阁插混版的后备厢，因为要同时兼顾油箱和电池组的存在，如果空间优化能力不行的话，就会出现雅阁的情况，本该平坦的后备厢里硬生生多出了一个台阶，市区驾驶问题不大，如果是长途行驶需要放大件行李的场景，那就很不实用了。
这是英仕派插混版的后备厢，虽然依然有一个小台阶，但是相比雅阁插混显然更容易让人接受。我就很好奇，两台车的油箱大小和纯电续航一致，为什么英仕派就做得更好呢？广汽本田的工程师是不是在摸鱼啊？
哪款最值得买？
燃油版的话，我推荐指导价19.18万元的精致版，插混版的话，我推荐指导价22.58万元的智享版。从性价比角度来看，它们的价格处于车系中的下游水平，不过配置表现比较丰富，像驾驶辅助系统、主副驾座椅电动调节、自适应远近光、头部气帘等功能都有搭载，能提供不错的体验，因此值得推荐。