此外，由于新车是插电式混动车型，那么它就比燃油版多了一个慢充口。对！你没看错，慢充，有些尴尬，毕竟现在许多休闲场所或办公楼里，慢充桩少之又少。不知你家那边如何，反正我家附近有一个充电站，50个国家电网充电桩，没一个慢充。
在我看来，颜值是彰显主人的审美，而内饰却是实打实为驾乘者服务。当进入英仕派e：PHEV的车内，便会发现新车同样采用本田最新一代家族式设计，中控台整体较为简约且层次分明。全系标配的10.2英寸多功能液晶仪表，搭配12.3英寸悬浮式中控屏，以及11.5英寸HUD抬头显示，丰富的信息显示不仅为出行提供便利，也间接提升人们的出行安全。
值得注意的是，新车在12.3英寸中控屏中内置了Honda CONNECT4.0版本，这也是东风本田首次搭载最新版本的车型，相较现款车型上的老版本，它不仅提供智能导航、科大讯飞语音识别、无线CarPlay/CarLife等常规智能化配置，还提供人脸识别、生活类服务小程序，以及唱吧等实用性功能，加之流畅的操作，让出行更加方便。