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奔腾T77发动机

奔腾T77发动机

摘要来自:《发动机热效率直追丰田,“技术奔腾”靠动力“黑科技”立人设》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《发动机热效率直追丰田,“技术奔腾”靠动力“黑科技”立人设》的片段:

6月15日,中汽中心最高热效率001号认证直播开播,在直播中,一汽奔腾T77 PRO搭载的第三代“1.5T智擎魔方”发动机获得中汽中心最高有效热效率“能效之星”001号证书,该款最高热效率达到39.06%。



放到行业来看,目前国内外较为领先的增压直喷的热效率基本在37%-38%左右,去年“中国心”十佳发动机中奇瑞、长安、海马等几款增压直喷发动机热效率都在37%-38%之间,奔腾T77 PRO 1.5T发动机做到了自主领先。


即便跟合资品牌同类PK,也有胜算,有数据显示,日产KR20DDT 2.0T的热效率为39%,与之相比也有一定优势。从数据角度来说, PRO的1.5T的热效率的确做到了行业领先,达到了国际先进水平。



然而,因为营销声量不大,此前人们对于品牌的认知一直比较模糊,并没有觉得其在技术方面有什么过人之处,近两年,随着品牌转型,其技术营销活动也多了起来,而从这些活动中展现出来的技术实力来看,或许的技术实力真的被“低估”了。



 “能效之星”001号认证含金量几何?


关于热效率,相信大家平时也会听到,但是说到中汽中心热效率的认证,可能大家就比较陌生了,这也很正常,因为此前的确一直没有这样一个认证。


一直以来,热效率都没有统一的评定标准,我们平时听到的车企介绍自家车型时给出的热效率数据,基本都来自厂家自己的数据,其中不乏一些看上去非常亮眼的数据,但实际上这些数据可能来自实验室,而非量产车的实际使用工况,而这样的“自卖自夸”也在一定程度上对消费者产生了误导。

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