一般10的推重比就可以满足家用需求，12以上的推重比就很优秀了。与匹配的变速箱类型也会影响整体的动力传输特性。一般CVT的动力输出比较平顺，所以加速响应时间会比较慢（通俗点说就是比较肉），而双离合变速箱结构简单。
换挡方便，车速快，加速响应也快，但顿挫感会更大。那么你觉得，1.2吨的车，多大马力比较合适，比较经济呢？套用公式，1200÷9=133马力，所以你看，很多合资车，紧凑型车一般重量在1.2到1.3吨之间，马力1.4T或者1.5T。
马力可以达到，所以你只需要参考这个公式就可以了。如果它小于此值，请不要担心。可以说差距在15%左右就够了。不管是什么车，从设计之初都会考虑到这一点，所以从车辆的设计研发上都会考虑车辆的动力匹配，以满足车辆本身的需求和目标。