虽然没有矩阵 LED照明系统，也没有自适应照明系统，不过除了基本的照明系统之外，这套车灯还具备了雨滴和雾化的能力，从实用性上来说，还是很不错的。而划分清晰的灯光，也将体现出帕萨特 PHEV高端轿车的身份。侧面的设计，多条的腰线更加明显，不仅是前脸的棱角分明，还有一条高腰的线条，以及一条低矮的曲线，让帕萨特 PHEV看起来更加的青春。而且，它的全部玻璃都被镀上了一层金属色，而下面的金属色更淡更薄，更纤细。
至于尾部，则是一条鸭子尾巴，再加上一个平坦的金属板，让它看起来更加修长，让它看起来更加高大，让它看起来更加厚重，这也很适合它作为宜家商务用车的身份。在尾灯的设计上，新车型的尾灯通体采用了黑色，灯泡的边缘也变得有些模糊不清，而在尾部的正前方，则是一块印着“Passat”字样的英文牌子，让这辆车看起来更有格调。
内部装饰：在中控方面，整个驾驶室的布局都是环形的，整个操控室都朝着主人的位置倾斜，触控屏幕和装潢隔断之间，形成了一个平坦的平台，下面的空调器和中央空调的出风口融为一体，并进行了触控调整。转向盘被替换成和 ID系列一样的样式，并且使用了触控按钮；而换挡装置，就是一种很普通的变速器，档位也很普通。
