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宝骏E200轮胎-车身-中控台

宝骏E200轮胎_车身_中控台

摘要来自:《还挤公交挤地铁上班 这车一公里才6分钱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《还挤公交挤地铁上班 这车一公里才6分钱》的片段:

不过,我最近把它给换了。不是因为它不好,而是因为它大哥宝骏E200的颜值更高,各方面的设计更别致,主要是续航更长,开个一周都还有电剩,这促使着我把置换回来。随后,我提前预约了宝骏4S店的销售帮我做置换,便把开了过去。开过去,就给到师傅验车,检查底盘轮胎,电子系统等等。不过你们可能比较关注小刮蹭、油漆上的修复会不会影响置换,其实是不影响的。

检验完之后,提交完手续,我就等着销售人员帮我验完新车,就把E200提回来家,开了有一个月了。先说一下外观,的颜值是最吸引我的地方。前脸采用的是磨砂哑光的漆面,搭配不规则的几何形态设计语言,看起来很科幻,就像是未来的汽车。它还是一个双色车身,悬浮式车顶的设计,看起来还挺潮的。

的内饰设计就更科幻了。常规的中控台设计都是T型设计,即使有变化也只是在这个基础上做调整。的中控台设计就像是一个艺术品,没有中控屏,中控台的按钮设计成了触控式,有触控反馈。整体的科技感很足,比起传统的设计更为惊艳。虽然没有了中控屏,将所有要显示的东西都集成到7英寸的液晶仪表盘上,一切想要知道的信息都一目了然。

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