为了提升品牌销量，领界便诞生于江铃福特的生产线上，单看领界10.98万-16.88万的售价以及它的合资身份，其实领界给人的第一印象就是高性价比，毕竟在领界上市之初，捷达VS5还没有登台，当时的领界放在合资紧凑型SUV之中是定价最亲民的几款车型之一，毕竟像CR-V、奇骏、荣放等同级车，它们往往以17万左右的起步价。
只不过更低的售价并没能为领界带来出色的销量，去年11月、12月领界的销量分别为3719台和4243台，这不是一个能让领界骄傲的成绩，销量它还不如价位更贵、级别却更低的本田XR-V或是日产逍客，似乎领界主打的低价位没有为它的销量起到加持作用，难道是领界本身的产品力的确不行？或许我们应该走进领界仔细了解一下这款车。
外观上，领界和江铃福特的其他车都不太一样，专门生产硬派SUV或工具车的江铃福特这次在领界身上却选择走"温情路线"，小巧的六边形进气格栅能归类到秀气的类型中，全熏黑的中网选择如同点阵般的饰块来填充，搭配两侧扁平矩阵式LED大灯，使得领界给人的第一印象更像是吉利博越。车身侧面，领界选择上扬的双腰线，搭配悬浮式车顶，最起码在气质上不弱于竞争对手们，而且高配车型还提供有18英寸的多辐式轮圈，能营造出豪华感，只是领界的尾部虽说视觉效果很和谐，但设计上多少有些保守，不够有辨识度。
尺寸方面，领界的长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，放在紧凑型SUV之中其实是一个不错的数据，尤其是接近2米的车宽和比奇骏还大的轴距，更是保证领界拥有良好的车内空间，无需担心后排乘客的乘坐体验，在五座布局下，领界的后备箱容积为420L，可以放下三个不同尺寸的行李箱，要是把后排座椅放倒，容纳空间还能扩充至1120L。