比亚迪在造车和电池两端确实玩得很开，而且在入门级纯电动小型SUV市场里，把比亚迪元新能源从颜值配置等方面都表现不错，2019年的整体销量也能排进前五，官方综合路况续航里程305KM，日常代步是足够了的。再加上不到10万元的售价，比亚迪元新能源的产品优势确实挺强。
对于元EV的推荐，小编觉得EV360智联领尚型比较不错，采用了家族“DragonFace龙颜”设计语言，看上去低调且精致，同时配置也不错，配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯；同时车内也有胎压显示、定速巡航、内置行车记录仪、车联网、多媒体后视镜等功能，能够满足代步时的基本需要。
总结
以上就是2019国内新能源车型的保值率第三，虽说根据调查只有一年的保值率数据，但是我们还是可以得出以上的三款车型在销量上还是有些不错的成绩的，所以大家真要购买电动车，就不妨考虑一些这些市场保有量较高，同时兼具保值率的车型，要买来一两年摇到汽油指标了，脱手也能卖出个好价钱。
