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哈弗F7后排-车窗

哈弗F7后排_车窗

摘要来自:《不只是6秒百公里加速,全面体验哈弗F7x性能版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不只是6秒百公里加速,全面体验哈弗F7x性能版》的片段:

F7x性能版的内饰显得简洁干练,仪表台两块超大液晶屏幕、电子挡杆、无线车充,这些时下年轻人所喜欢的配置,在F7x性能版上一应俱全。内饰虽然简洁,但不简单,包括整体配色、混搭的座椅材质,展现出F7x性能版特立独行的产品定位。平底运动方向盘、偏向驾驶员一侧的中控台设计,非常适合年轻人的口味。与此同时,F7x性能版延续了哈弗对装配工艺和用料的不妥协,大面积软质、皮革等材料的使用,并且在座椅上使用不同材质拼接的设计,并又有专属F标识,这种设计极大提升了内饰的活跃度,不由得让人们在印象里给它“加分”。F7x性能版的旋钮阻尼以及按键的触感都非常出色。值得一提的是,在门板和仪表台的部分区域还使用了类似于碳纤维的,从视觉和触感方面都达到了非常高的拟真水准,在这一点上,我们不得不佩服对零部件的制造要求和工艺水准。

混搭材质座椅搭配专属F标识倍显质感

在用料上下了很大工夫,不仅样式讨喜,在乘坐舒适感上同样不遑多让。F7x性能版的座椅包裹感适中,对于小编这种较胖的人来说比较友善,填充物的软硬度适中,且人体与坐垫的接触面积更合理。而从内部的空间来说,别看F7x性能版的轴距仅为2725mm,但从实际车内体验上看,其给人的空间感比X4这类车型甚至还大一些,同时,其后排角度可以调节,同样在某种程度上能让人感觉更舒适。小编调整好前排座椅坐入后排,才发现F7x性能版的后排空间并没有因为溜背的设计而损失太多,以小编175cm的身高,头顶空间尚有一拳,腿部则拥有两拳甚至还多一点点的空间。所以,无论是前排还是后排的乘坐舒适性,F7x都拥有出色表现。而后备箱受限于外形设计,确实在高度上有一定损失,有句话怎么说来着:要风度不要高度嘛。

配置一应俱全

说到智能配置, F7x性能版几乎沿袭了F家族一贯的高配置,通过语音便能够完成对所有常用功能的设定,包括任意车窗的开闭、空调温度、空调风量、出风口的设定、搜索新闻资讯和天气状况、搜索音乐等。这套语音识别的准确性非常高,并且可以针对语境自行判断,比如:你可以说车里有点闷,她就会为你打开;你可以说车内有点热,她就会把温度调低;你甚至可以说今天全球都发生了哪些大事,她便会帮你展示出当天的新闻内容。

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