同时，中控屏幕内部软件使用安卓8.0，与目前主流手机操作系统相同，并运用扁平化设计，视觉与操控的体验感均得到了显著提升。除此之外，手机无线充电、驾驶侧座椅通风、全车座椅加热、方向盘加热等科技性配置和舒适性配置也都是一应俱全。
后排座椅加热功能
F7x性能版配备的L2级智能驾驶同样十分出色，在城市工况和高速工况下，打开自动跟车和车道保持功能，驾驶员只需把手放在方向盘上，时不常给方向盘一个反馈力，车辆就能在车道内保持与前车的跟随动作，无论是加速、减速、刹停，F7x都能做到处理准确平顺，让车内乘员感到舒适。另外，F7x性能版的盲区预警非常贴心，在车辆停止后，该系统仍然保持工作状态，当后方有接近的自行车或车辆时，它会发出警报音，以提醒车内人员开门注意安全，同时，配合全景影像，司机能够更好地观察到车辆周边盲区的情况。值得一提的是，F7x性能版还配备了自动泊车入位功能，在某些情况下，对于新手和女司机来说是一项非常实用的配置。
F7x 性能版搭载2.0GDIT+7DCT动力组合，这套动力系统的调校和匹配均展现了哈弗出色的技术水准。2.0T发动机采用电控涡轮增压、中置缸内直喷、高压均匀混合喷射等技术，最大功率165kW/5000rpm，最大扭矩385N·m/1800~3600rpm，动力输出在同级别产品平均水平之上。传动系统方面，它依然匹配7速湿式双离合变速箱。相比普通版车型，2.0T性能版的最大变化是通过TCU软件调控松绑变速箱，将1~3挡最大承受扭矩放开至450N·m，以实现弹射起步模式。即便在时速120km/h左右时，配合湿式7DCT对小编超车意图的准确判断，F7x性能版依然能给人“动如脱兔”的感觉。从换挡逻辑、换挡间隔、动力水准等方面衡量，2.0GDIT+7DCT这套动力组合在自主产品中均无可挑剔，而其6.6S的百公里加速成绩，也说明了这套动力系统的不凡实力。