比如，现代菲斯塔就是“高开低走”的典型代表，上市之初凭借运动激进外观，吸引了不少年轻人为其买单。但随着上市时间越长，它的销量成绩是逐月下滑，同时不断出现的故障更是备受诟病，时至今日菲斯塔的月销量基本都保持在几十几百台，基本已经处于边缘化状态。只能继续提升自身产品力而改变现状，就这样基于普通车型打造的菲斯塔N Line来了。
官方将菲斯塔N Line定位于高性能魅力座驾，从内到外针对多方面进行优化升级，希望能够重新改变大家对它的看法。首先在外观设计方面，菲斯塔N Line加入大量运动套件，与老款车型相比更加激进运动，原厂自带改装属性，专为追求个性的年轻人而来。
车身整体向下低趴，引擎盖自然下滑，形成一个饱满弧度，“鲶鱼嘴”熏黑前格栅面积更大，并且在左右两侧各融入四个日间行车灯珠，点亮后拥有很高辨识度，个人觉得谈不上什么美感。犀利大灯组与前格栅连接在一起后向前脸两侧延伸过去。下包围经过重新设计，下散热口和两侧导流槽都加以大尺寸蜂窝状网格进行点缀，另外车标上方还加入散热装饰条，这些设计基本都起不到什么实质性作用，主要就是为提升前脸运动气息。