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LAFESTA 菲斯塔性能-轮毂-油耗

LAFESTA 菲斯塔性能_轮毂_油耗

摘要来自:《和全新菲斯塔N Line一起释放天性 让斜杠青年的生活不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《和全新菲斯塔N Line一起释放天性 让斜杠青年的生活不》的片段:

从这个角度来看,在汽车圈,北京现代嘉年华就是这样一个“斜杠驱动”。特别是在新升级之后,新的嘉年华NLine可以陪伴不同角色身份的车主。13.88-15.48万的售价区间本应属于“买菜车”领域,要么小巧时尚,要么适合家庭和企业。然而,新的Fiesta N系列的动力来自于它对竞争舞台的热爱,并受到高性能N品牌现代汽车的大力支持,可以“一出厂就进行改装”。“斜杠”已经成为一款具有强大战斗力的“高性能魅力车”。

和全新菲斯塔N Line一起释放天性

绝妙的设计,王者姿态自然

在造型设计上,全新Fiesta N Line采用了现代汽车最新的“Sensous Sportness”设计理念,并将赛车元素融入到整车线条设计中,使敏捷与敏捷的姿态成为自然的结合。独家五辐式双色运动轮毂,轮廓精心搭配,像“切瓜切菜”一样凌空突破;红色制动卡钳通常出现在保时捷Cayenne Turbo和Boxster GTS等数百万辆高性能车辆上,颜色火辣,气质更火辣。当你突然刹车时,你必须听它判断是否有任何气质。

和全新菲斯塔N Line一起释放天性

至于飞扬式的尾翼和N Line专属的双面撞色侧裙,更是“科学修炼”的高手,可以通过减少尾部的真空面积来达到“紧贴地面飞行”的效果;车身周围的平稳湍流,实现平稳前进,共同努力实现更低的风阻系数,进一步提高车辆操控性和高速稳定性,同时还实现了每100公里6.15L/100km的WLTC最低油耗。

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