五菱荣光新卡超长款双后轮拥有更大尺寸,装货量更大,轴距为3350mm,车长达5905mm,一次能装下更多货物。货箱尺寸整体加大,单双排货箱长度分别达到3690mm和2990mm,货箱宽度增至1800mm。新车整车高度单排为1990mm,双排为2010mm。
承载方面,荣光新卡超长款双后轮承载更强,汽油版单双排额定载质量分别为1694kg和1475kg,CNG版为1555kg和1335kg。新车优化了货箱结构,标配龙门架,货箱边板额外增加厢板支撑板固定,运输时更安全。同时货箱品质也进行了升级,采用辊压工艺,刚度提升16%,货箱前端与车架横梁采用螺栓连接,底板大梁使用48%高强度钢材料。
此外,新车6个车轮均采用185/R14LT特种载重轮胎,负荷能力单胎高达730kg。双后轮接地面积大,能更好通过各种湿滑泥泞路面。同时还采用了加强型方管结构。
在动力上,五菱荣光新卡超长款双后轮汽油版搭载2.0L四缸发动机,最大功率100kW,最大扭矩192N·m;五菱荣光新卡超长款双后轮CNG版搭载五菱柳机2.0L CNG专用发动机,兼容汽油与天然气,燃油状态下最大功率106kW,峰值扭矩200N·m;燃气状态下最大功率86kW,峰值扭矩170N·m。