空间部分，新款探岳跟老款表现相当。超过2.7米的轴距对于一般5座家用车来说完全足够，后排座椅还支持前后/靠背调节，并且地台中间凸起也比较低，最重要的是内部空间布局合理。如果跟主流紧凑型SUV相比，探岳后排的腿部空间表现确实比较符合中型SUV的身份。
动力方面，大众燃油动力都是一批“老演员”了，在成熟动力系统上精雕细琢也不失为一种稳妥的方式。我们试驾的380TSI车型搭载中功率版本的EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
这套动力组合足够称职，前段输出比较柔和，中后段爆发力比较强。普通D挡模式更适合佛系驾驶，略微迟钝的动力响应在你需要快速超车时，会让你感觉它在“思考人生”。不过这种现象在中后段加速时会略有好转，高速巡航、超车是比较游刃有余的。