同时，10.25英寸数字仪表盘与升级之后得到的12.0英寸触控屏，现在也搭载上了IQ.Connectivity系统，尽管从功能上来讲，它还提供的是当下市场中最为主流的一些功能，但不再那么生硬的界面UI设计会让其显得更新潮，CarPlay/CarLife手机互联用起来也是十分便捷。另外，在优化座舱的综合体验这件事上，哈曼卡顿音响、30色氛围灯等配置都是可以加入进来的。
即便是按照低配车型来说，除了有单色氛围灯外，所有的座椅都会覆盖皮革，低配与高配只是有没有前排加热/通风功能的差别。同时，探岳不光有后座出风口，双温区空调都是相互独立的，也标配了空气净化、PM2.5过滤功能。此外，带倒车/锁车翻折的外后视镜、内后视镜防眩目、感应尾门等等也都是标准电动化，用车便捷性会因此改善不少。
关于核心动力，EA211与EA888没什么惊喜，入门就是有110kW、250N·m的1.4TSI发动机，并可选两种调校的2.0TSI发动机，低高功率版分别拥有137kW、162kW的最大功率，而最大扭矩则分别为320N·m、350N·m，前者为两驱，后者均为四驱，可分别实现9.3秒或7.8秒的零百加速性能，而全系传动均为7速DSG湿式双离合变速箱。