一汽-大众一直是国内最受欢迎的合资品牌，探岳又是其主力车型，大改的探岳将掀起新一轮竞争，也必然会成为许多消费者的目标。当然，消费者不会只看一款车，同级还有不少合资竞品，探岳能否在混战中展现出足够的竞争力？今天就针对新款探岳进行配置分析。
入门即高配，实用党首选
新款探岳提供一款搭载1.4T发动机的280TSI两驱豪华Plus进阶版车型作为入门，最大输出150马力/250牛米，适合对动力需求不大的消费者。除了动力的区别，其配置和高一级车型即搭载低功率版2.0T发动机（最大输出186马力/320牛米）的330TSI两驱豪华Plus进阶版是完全相同的，因此放在一块分析。
和旧款车型相比，280TSI的售价没有变化，330TSI则下调了3000元，但配置却提升不少。例如增加了Travel Assist全速域驾驶辅助，包含ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、VZE交通标志识别以及前后泊车雷达、RVC泊车后视影像（可选装360全景影像）等功能，而旧款仅有定速巡航和后泊车雷达，连泊车后视影像都需要选装。