再例如将8英寸中控屏幕升级成搭载IQ.Connectivity智能车机的12英寸中控屏幕，增加了导航、WiFi热点等功能，语音识别控制覆盖的功能也更加多，空气净化、PM2.5过滤亦出现在新款探岳的配置表中。
此外，方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘等原本需要选配的配置变成标配，并将手机无线充电、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆、Type-C接口、30色氛围灯、外后视镜记忆等功能加入到选装列表中。
入门车型的配置提升幅度相当大，用相同甚至更低的成本就能享受到原本中高配车型才有的配置，新款探岳的性价比更加高了。那么和比较有代表性的竞品对比又如何？
用售价接近的新款探岳330TSI两驱豪华Plus进阶版（21.79万元）和本田皓影240TURBO两驱幻夜版（21.68万元）对比，两者的性能接近，但前者有更长的车身轴距，配置水平也略胜一筹。例如，探岳比皓影多了膝部气囊、电动感应后备厢、车顶行李架、方向盘加热、副驾座椅高低调节、二排座椅前后调节、自动雨刷、空气净化和PM2.5过滤等配置。而且探岳拥有全液晶仪表盘和更大尺寸的中控屏幕，并支持CarPlay/CarLife，科技感和互联体验比皓影更好。
皓影的价格区间跨度较大，而且有相当多细分车型，消费者选车时可能会比较头疼。新款探岳的车型更精简，而且入门就有非常不错的配置，对消费者来说就是最直接的吸引点。
中配向运动进阶，适合热血小年轻
330TSI的另一款车型——两驱R-Line高能版与两驱豪华Plus进阶版有1.2万元的差价，用户首先可以得到R-Line外观运动套件，轮毂升级到19寸。其次，360°全景影像、手机无线充电、前排座椅加热和30色氛围灯等选配变成标配，把胎压报警升级为胎压显示、6扬声器升级为8扬声器，并增加随动转向头灯功能。最后，加入并线辅助、倒车车侧预警和10扬声器哈曼卡顿音响等选装配置。