回首21世纪的第一个10年，大众带着“神奇”的黄金动力组合1.4T+7速DSG迅速成为乘用车市场当之无愧的黑科技品牌。而在涡轮增压技术全面铺开后的今天，中国自主研发的蓝鲸、鲲鹏、钜浪等具有自主知识产权的发动机开始抢占市场的时候。一汽-大众拿出了他们的新“神机”——EA211 1.5T EVO2发动机。
大众的EA系列发动机在市场上劲头一直非常强劲，从途锐、Q7、卡宴使用的EA839，到揽境、揽巡搭载的EA390，再到所有中高级车型都闻之色变的EA888，最后是全球保有量堪称恐怖的EA211。大众的EA系列发动机依靠着稳定的品质和精湛的工艺，在家用车市场有着相当出色的表现。
在这之中，EA211功勋卓著。1.0L、1.6L、1.5L、1.2T、1.4T、1.5T，组成了一个庞大的引擎家族。如果这个世界要评选10大驱动人类的汽车发动机，那EA211一定榜上有名。
作为一款全新的发动机，EA211 1.5T EVO2摒弃了原来1.4T所使用的米勒、奥托双循环循环，转而采用更适配混动电机的米勒循环。这一点的改变就能看出，搭载这款发动机的探岳将在不久之后推出的48V轻混车型。