翻看一汽-大众探岳车主的投诉,主要集中在2019款车型当中,低配、中配、高配都有涉及,因为探岳全系均是配备LED灯源,而2020款车型则鲜有出现。目前2019款车型和2020款车型都是正常销售,只不过2019款车型是处于停产在售的状态。
一般来说,年度小改款仅是在细节设计上有所变动,将原本高配车型当中的配置下放到更低配车型当中,不至于连大灯这种配件都要重新设计型号。也就是说,2020款车型和2019款车型的大灯应该都是通用的。
那么,2019款车型的"白内障"为什么没有发生在2020款车型当中。至少可以说明,一汽-大众是知道"白内障"这件事的。因此,在2020款车型中及时更换了供应商或者加强了质量标准,才导致2020款车型没有出现车灯不明亮的情况。
大灯"白内障"问题不大?夜间行驶危险系数大增据不完全统计,全球60%的交通事故发生在晚上,2013年我国夜间驾驶事故死亡人数为5万人,占交通事故死亡总数的50%,19时至第二天6时发生死亡事故占总数一半以上;
夜间行车交通事故发生率高,排除不良驾驶的人为因素,我们不得不提及汽车照明对安全驾驶的影响,22%的交通事故发生在能见度不良的情况下,许多事故是因为车辆照明的宽度与远度有限、照明光颜色昏暗,驾驶员在行驶中看不清路中障碍,而不能及时刹车和避让,导致事故发生。