一汽-大众标号0W-20的原厂全合成机油每桶（4升）售价548元，加满得6升左右，共花费822元。某品牌标号5W-30的全合成机油每桶（4升）零售价408元，算下来与原厂机油的差价并不大，从适用性的角度考虑，不建议大家使用副厂机油。大众4S店的工时费收的比较合理，像这次换机油只要了50元，非常亲民。
机油滤芯的重要性想必各位都清楚，如果没有机滤，机油中含有的杂质就无法得到有效过滤，长此以往容易加快零件的损耗。探岳的机滤与机油同步更换就行，如果平时用车不多的话，延迟3000-5000公里再更换也没问题。探岳原厂机滤的单价为107元，这个价格不算贵。需要说明的是，探岳的机滤是在发动机舱里的，而不是在底盘下面，这样一来更换就方便许多，因此工时费也比较便宜，只用了20元。
换完机油和机滤后，建议让维修技师对整个发动机舱进行深度清理，长期不做清洗的话容易产生油泥附着在零件表面，影响发动机散热。
更换空调滤芯也在这次的保养项目里，与大多数车型一样，探岳的空调滤芯位于手套箱下方，拆卸比较方便。原厂空调滤芯的单价为54元，本身价格就不高，不建议大家使用其他品牌。更换空调滤芯的工时费为36元，一如既往地便宜。我们这次是三万公里才进行更换，如果用车频次高就一万或者两万公里更换一次。