为了了解事情的真实情况，小编在之后拨通了与曾先生对接的4S店的电话。在与4S店的沟通中，对方一开始对小编的采访似乎有些推诿，并且在先后给了三个内部电话让小编自行去了解，直到最后拨通了一位售后经理的电话。
在电话中，这位负责人表示遇到这种情况4S店也很无奈。并且在之后解释到，在大众看来，颗粒捕捉器的堵塞情况总共分很多个级别，而曾先生遇到的堵塞仅仅只是1至2级，算是轻微堵塞，在这个堵塞等级范围内车辆是不会触发发动机警报的，所以如果要想知道颗粒捕捉器是否存在堵塞还是建议当事人亲自来到4S店进行检查。
同时，这位售后经理还提到，由于颗粒捕捉器堵塞是一个产品批次的技术问题，所以想要在短时间之内解决其实很困难，具体事宜还是要等厂家那边的回复才能得知。不过考虑到车主平常的用车体验，这位负责人还表示，最好的处理办法就是跑跑高速，将颗粒捕捉器里面的碳元素排一排，这样会暂时缓解车辆的故障状态。