从广州到丫山的400公里路程，基本全程高速。不得不说，探岳跑高速真的很舒服。首先2.0T的动力随传随到，提速直接爽快，从服务区出来轻轻松松就能加速到120km/h的时速（我们实测百公里加速在7秒上下），即便车上坐满四名成年人以及满满的行李。后段的动力储备也相当足，即便是时速120km/h后的超车，提速依然足够迅猛，信心十足。
普通模式下，变速箱的升档挺积极的，甚至有时给你拖档的感觉，以至于给你一种动力不足的错觉。不过大部分工况下发动机的转速都比较低，基本在2000rpm以下，这样对于油耗是相当友好的。即便高速上120km/h速度巡航，发动机转速也基本在2000rpm左右，油耗表现令人满意。
其次，探岳的隔音表现总体还是不错的，高速上车厢对于路噪以及风噪都隔绝的比较彻底，车内前后排交流基本不受影响，静谧性表现令人满意。不过随着车速的增加（120km/h是个分界点），风噪会越来越明显。
至于底盘调校方面，依然是舒适性的取向，偏向于前软后硬的设定，底盘对于路面的细碎震动过滤很彻底，加上轻巧的转向设定，日常行驶真的很舒服。不过偶尔遇到大的坑洼，底盘呈现出来的质感没想象中厚重。不过在山路中穿梭，它并不显得笨重，车身感觉比较轻盈，灵活性比想象好。
