动力方面不用过多介绍，探岳搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。因此在日常市区代步时要加速超车完全没问题，而在我们实际的试驾体验过程中，探岳的动力表现确实符合期待。油门踏板也调校较轻，驾驶体验十分顺畅。同时，值得一提的是，探岳配备了环保的颗粒捕捉器。当颗粒捕捉器上的颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。但较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。所以在车行驶一定公里数后，一定要定期进行清理或更换。
大气的外型设计
探岳拥有大气的车身造型、以及精致的工艺看上去就是一副稳重大气的样子。探岳前脸配备经典的前进气格栅，加以镀铬横幅条中网， 使整个前脸看起来更有视觉冲击力。两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，使得整个前脸的非常的有气势，带来不错的视觉冲击力。外观它给人的感觉更像是对品质有要求的社会精英主义形象，透露出无限的优雅从容。
空间表现很实用
探岳有不错的实用性，大空间都能很好满足消费者的用车需求，整车尺寸上，探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。探岳的横向空间很大，这使得乘坐空间十分宽裕，因此探岳也能从容提供五座布局。而得益于尺寸优势，探岳侧面造型也就更显力量感，整体的轮廓造型霸气，凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，丰富尾部的层次感将探岳的质感很好的展现出来，视觉效果颇显运动和精致。同时，气场确实足够“豪横”。