用户不仅可以通过手机超智联APP对车辆的门锁、空调、发动机进行随时开关与调节，还能通过车辆语音开启车内座椅加热、以及控制导航等生活中常用的功能，让车辆随时处于掌控之中。而车载在线服务，则可以让这套智联系统打破空间界限，实现车内微信、支付宝、银联在线支付。从此，用户无需下车便可以完成加油、支付等各种在线服务，极大地提高了用户的幸福感，改变了他们的生活方式。除此之外，在线影音娱乐功能通过车载KTV、酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺等海量APP，又为用户单调、乏味的旅途增添了不少的趣味性。
在智能驾驶层面，新一代奇骏搭载了支持L2级别自动驾驶的增强版ProPILOT超智驾系统。利用“居中超稳”功能，高效识别车道线并平顺调整方向，确保车辆始终保持在车道中央，在相邻车道有大型车辆时，可以调整车道内位置。当遇到交通拥堵或者长途驾驶产生疲劳的时候，便可以开启0-144km/h速度范围内的智能巡航功能，车辆会自动调整跟车速度，并及时制动；当前方车辆停止时间小于3s时，还能实现自动跟随起步，而当停车时间超过3s时，则可以通过加速踏板或重新按键恢复系统，真正做到“拥堵无忧”，成为了用户出行的“最佳拍档”。
之所以这套超智驾系统能够得到如此多人的信赖，离不开日产长年累月的技术研发与沉淀。早在上世纪90年代，日产便开始研发且推出了ADAS系统最底层的刹车控制技术、ACC技术以及ICC技术，一直到20多年后的2016年，才将这套ProPILOT智能驾驶辅助系统搭载到车型上。根据东风日产发布的“智能驾驶行动计划”，预计在2023年将实现旗下全车系搭载ProPILOT超智驾系统，车型级别搭载比例达到70%，开启全面自动驾驶新纪元。
当然，以众多“黑科技”闻名于世界的东风日产，也将自己的“黑科技”用在了保证用户安全方面。新一代奇骏所搭载的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统绝不仅仅只是常规意义上的主动刹车系统，而是包含了IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、EAMP油门误踩、BSW变道盲区预警等多达12项功能在内，覆盖所有驾驶场景的主动安全系统。