艾瑞泽8进入前十名有些出乎意料，这款轿车的销量只是中规中矩，作为奇瑞品牌的旗舰轿车应当有不错的质量才对；可是这台车还是出现了门窗漏风、A柱风噪大的通病，车身异响的情况也比较多，车身附件的故障同样不低。这确实是有些夸张，因为这不是技术的问题而是品控的问题，不过A柱风噪大不能排除车辆的设计存在不合理的地方。
不过最重要的问题还是“悬架跑偏”，这个缺点在奇瑞的不少车上都有出现过；如果说奇瑞打造不出一套高水平的底盘，这话估计换谁都不信，可是多款车都存在悬架的相关问题也是客观事实，这究竟是悬架设计的缺陷还是悬架选择的零部件、弹簧和减振器的标准的问题，貌似只能依靠猜测了。
总结：极氪和名爵登上315舞台的可能性不大，因为两车存在的问题都不算是设计、制造或材料缺陷；宝马汽车的发动机烧机油也可以理解为技术水平差，但是车机的问题是有可能让宝马上舞台的；丰田汽车的四款车存在的问题都不小，但是毕竟是一汽丰田和广汽丰田，也不好说。
