内饰方面，Taycan Turbo GT 标配 Taycan Turbo S 的跑车计时套件、Race-Tex 内装套件，并以黑色真皮延伸内装，搭载轻量化高亮泽碳纤全包覆式赛车桶型座椅，在前座座椅头枕上方，空调控制面板下均配有专属 Turbo GT 车型名称刻印，双前座 18 向电动调整跑车升级座椅 (含记忆套件) 则为免费选配项目，GT 跑车式方向盘采用 Race-Tex 包覆，并于 12 点钟方向提供标记点缀，内装配件可选配闪电蓝 (Voltage Blue)、GT 银色 (GT Silver) 特殊对比色。
Porsche 表示，专为赛道而生的 Taycan Turbo GT with Weissach Package，后座经过移除使车体更轻且马力重比更加优异，在进行车辆轻量化工程后，配备 Weissach 套件的 Taycan Turbo GT 比另一 GT 车型减少了约 70 公斤的重量，以置物空间取代后座，并由特别打造的轻量化碳纤包覆，搭载特殊的隔音和隔热玻璃，同时以高传真音响系统取代 BOSE 环绕音响系统，另外，配备 Weissach 套件的 Taycan Turbo GT 将仅提供一个充电接口，并从电动改为手动操控。
动力、后轴逆变器升级，可创造 760kW 最大性能
Porsche 指出，对应 Taycan 车系的全面升级，透过动力系统的增强、全新后轴马达强化驾驶乐趣，Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package 均拥有较一般 Taycan 更高的的性能水平，后轴逆变器 (PWR) 以碳化硅 (SiC) 使用半导体为材料，最大电流为 900A，较 Taycan Turbo S 的 600A 逆变器更加强大，也可以对应更大的动力性能，可供输出 580kW 马力、最大扭矩则可达到 1340牛.米，搭配起跑控制 (Launch Control) 在超增压模式下创造达 760kW 的最大性能。