根据不同的车身形式和驱动版本,新款Taycan在WLTP城市工况下的续航里程增加至 693 km。由此,新款Taycan不仅能在长途旅行中所需的停车充电次数更少,而且充电速度更快。在800 V 直流充电站,其充电功率可达320 kW,提升了145 kW。新一代高性能蓄电池的快充窗口显著扩大。300 kW以上的充电功率可以持续5分钟,即使在低温环境下也可以更快地达到极高的充电功率。
如此一来,从10% 充至 80% 所需的时间能够比现款车型减少一半。在第一代 Taycan 上,在 15℃下,电量从10% 充至 80% 所需的时间为37分钟。新款 Taycan 虽然电池容量更大,但是在相同条件下仅需 18 分钟即可完成这一过程。高性能蓄电池升级版的总容量现已从 93 kWh 提升至105 kWh。
最低风阻0.22,整体能效大幅优化
性能与效率的同时提升归功于多种因素:先进的动力传动系搭配新款后桥电机,全系车型的电机输出功率比现款车型提升80 kW 之多;经过改良的脉冲逆变器和优化的软件;性能更强的蓄电池;改进的热量管理系统;新一代热泵以及改进的能量回收和四轮驱动策略。