可以看到，在ZEEKR 001的产品主理人徐云讲解充电技术的过程中，始终强调的是ZEEKR 001在“360kw极充技术”的帮助下，可以实现充电5分钟续航120km，25分钟实现30%充电到80%的充电效果。
在整个发布会全程，并没有提到ZEEKR 001支持800V快充技术的字眼甚至暗示。
这里可能需要普及一下，800V也好，400V也罢，指的都是用直流充电桩在给电动汽车充电时所使用的电压，目前400V是业内比较普遍的标准，包括特斯拉的第三代超级充电桩在内，都是400V的电压。
800V电压平台理论上可以大幅缩减充电时间，同时减少车内高压线束的使用量，不过因为对三电系统的压力倍增，装配成本也极高，第一个支持800V高压充电量的量产乘用车是保时捷的 Taycan，起售价高达88.8万人民币。
而由于外部充电条件的限制，这项技术目前也仅仅能够帮助Taycan实现充电5分钟行驶100km以及23分钟充到80%，可以看到，部分指标还不如支持400V技术的ZEEKR 001（充电5分钟行驶120km）。